余光中 車 過 枋 寮
雨落在屏東的甘蔗田裡，甜甜的甘蔗甜甜的雨，
肥肥的甘蔗肥肥的田，雨落在屏東肥肥的田裡。
從此地到山麓，一大幅平原舉起
多少甘蔗，多少甘美的希冀！長途車駛過青青的平原，
檢閱牧神青青的儀隊。想牧神，多毛又多鬚，
再那一珠甘蔗下午睡？
雨落在屏東的西瓜田裡，甜甜的西瓜甜甜的雨，
肥肥的西瓜肥肥的田，從此地到海岸，
一大張河床孵出多少西瓜，多少圓渾的希望！
長途車駛過纍纍的河床，檢閱牧神纍纍的寶庫。
想牧神，多血又多子，究竟坐在那一隻瓜上？
雨落在屏東的香蕉田裡，甜甜的香蕉甜甜的雨，
肥肥的香蕉肥肥的田，雨落在屏東肥肥的田裡。
雨是一首溼溼的牧歌，路是一把瘦瘦的牧笛，
吹十里五里阡阡陌陌。雨落在屏東的香蕉田裡，
胖胖的香蕉肥肥的雨，長途車駛不出牧神的轄區，
路是一把長長的牧笛。
正說屏東是最甜縣，屏東是方糖砌成的城
忽然一個右轉，最鹹最鹹，
劈面撲過來
那海
<以上引自 余光中教授的詩>
昨天格友問我為何一個人的旅行的第一站是選擇去枋寮
真是好問題??
其實開始時我也沒想那麼多,只是因為枋寮搭火車很方便,
而且那裡火車站旁就有一個枋寮F3藝文特區可以拍照。
就買了火車票出發了.......
到了枋寮後才發現不只這些
還有詩人余光中教授的詩<車過枋寮>
所以姑且附庸風雅的是為了體驗<車過枋寮>的意境吧!
還發現它是一個美麗的小漁村(我最近好像跟漁村很有緣)
台鐵縱貫線最後一站來到屏東的枋寮，
把這一站成為我的一個人的鐵道之旅的開始,
是最後也可能是開始。
這個位於海岸山脈和台灣海峽之間的小鄉鎮，
一直憑藉大自然所賦予的優勢條件，
產出水新鮮的漁獲和甘甜的作物。但是，任誰也沒想到，
這個遠離都市的小鄉鎮，竟然也產出了豐盛的文化和藝術，
「枋寮F3藝文特區」正是此地人文的代表作，
正以驚人氣勢不斷地發光發熱…
1991年12月南迴鐵路通車後，貨物及旅客不再經此轉運，枋寮火車站的風華已逐漸衰微。
當初為興建南迴鐵路所搭建的五十多戶台鐵員工宿舍，也因而閒置廢棄了。
這有沒有讓人感受到余教授的<車過枋寮>中的
~~從此地到山麓，一大幅平原舉起
多少甘蔗，多少甘美的希冀！長途車駛過青青的平原~~
一大張河床孵出多少西瓜，多少圓渾的希望！
長途車駛過纍纍的河床，檢閱牧神纍纍的寶庫。
為了不想讓這些地方就此成為廢墟，那些苦無會所的地方文史工作室、
野鳥協會等團體，於是以低價向鐵路局租用並陸續進駐。
當各路人馬在此聚集後，再經熱心人士邀集，
於1996年10月成立「枋寮生活文化促進會」，由枋寮在地建築師陳嘉晉等人帶頭，
大家一同思考此區域發展，並致力提倡社區藝文活動。
這宿舍的黑厝瓦是藝術家的厝
一牛車、長長的樹影,多少寄望都在這
在這裡連隨便吊個茶壺都很有FU
藝文工作者在這裡生根,在這成長
大家很用心在經營這一個園區
這是原住民木雕工作室
整個園區處處可見藝術創作
跟人一樣高的木雕品
這裡更多的是鐵製藝品
可是呢!!我很感嘆的是因為這裡地方偏僻,所以遊客少
有經營不下去的感覺,希望格友逗相報
如果去海角七號<墾丁>時可以轉個彎去給那些藝術家們支持
kimi 於枋寮火車站
